Desde artículos de viaje hasta bolsos de piel de de alta gama , la renovación está ampliando su alcance
La reventa ha ganado un gran protagonismo en los últimos años; incluso gigantes como eBay ofrecen ahora un segmento "Preloved" donde las marcas venden sus artículos de segunda vida. Grandes nombres como The North Face y Tommy Hilfiger ya están en la plataforma, lo que refleja que la reventa es ya una tendencia de consumo masivo. Pero hay un matiz: la gran mayoría de estos productos son prendas de vestir. La razón es evidente: ya existen procesos establecidos para renovar ropa que superan fácilmente un análisis de coste-beneficio. ¿Y para otras categorías de productos? No tanto.
Desde cremalleras rotas hasta rozaduras, nuestro equipo ha desarrollado soluciones probadas
Pensemos en un bolso de cuero de lujo con un raspón o una hebilla rota. Esto puede pasar en una tienda de caridad o en Vinted, pero si una marca quiere recuperar gran parte de su valor original vendiéndolo a través de su propio canal de reventa, tiene un problema. Lo mismo ocurre con los zapatos, que presentan patrones de desgaste impredecibles y componentes complejos. Ante una montaña de zapatos o bolsos usados, cualquier proveedor de servicios circulares sentiría cierta inquietud. Sin embargo, gracias a los avances en técnicas de renovación y a la creciente disposición de los consumidores a optar por lo usado ante las presiones económicas, los productos "difíciles de renovar" están entrando de lleno en el foco circular.
Rutas de renovación a medida para productos complejos
Dado que el calzado y los accesorios no están incluidos inicialmente en el alcance de la próxima legislación EPR (Responsabilidad Ampliada del Productor), es tentador para las marcas considerarlos una preocupación circular secundaria. Es comprensible que desarrollar rutas de renovación para estas categorías complejas no haya sido una prioridad, ya que muchos actores se han centrado en escalar y abaratar procesos más convencionales. Sin embargo, este enfoque ignora la retención de valor: si tus bolsos y zapatos abandonan el ecosistema de tu marca al final de su primera vida (hola de nuevo, Vinted), estás perdiendo una valiosa fuente de ingresos secundaria.
Como explica Hans Robben, de The Renewal Workshop de Bleckmann, esto genera una situación frustrante: "Si eres una marca de calzado o accesorios, puedes tener un tesoro potencial en tus manos, ya sean artículos de intercambio o devoluciones con daños", afirma. "Pero sin la capacidad de renovarlos de forma rápida y rentable, no puedes convertirlo en un modelo viable. En los últimos años hemos trabajado para eliminar las barreras operativas y de coste, de modo que las marcas puedan acceder al máximo valor de sus productos usados".
Un enfoque estratégico para la implementación operativa
Para superar estos retos, Hans ha adoptado un enfoque liderado por el cliente para incluir categorías difíciles en la oferta de The Renewal Workshop. El viaje comenzó en 2024 con dos programas piloto centrados en bolsos de cuero y maletas. El equipo habilitó instalaciones en los centros de distribución de Bleckmann en Grobbendonk y Rieme (Bélgica) para desarrollar técnicas de renovación optimizadas. "Uno de los pasos más importantes fue definir los límites: qué problemas podemos solucionar y cuáles no", continúa Hans. "Al trabajar con expertos en reparación, aprendimos qué es factible dentro de un margen de tiempo y coste definido, y a partir de ahí creamos el marco para un modelo totalmente escalable".
El primer ejemplo real de estas operaciones complejas es nuestra colaboración con la marca noruega de equipaje de alta gama Db Journey, iniciada en 2025. Aquí, el enfoque personalizado desarrollado en la fase piloto fue un activo clave. "La sostenibilidad está en el ADN de Db Journey", añade Hans. "Trabajamos juntos para traducir sus valores en una solución a medida".
El resultado fue la iniciativa Lost & Found, ya disponible en la UE y Noruega. Combina un programa de intercambio de clientes con capacidades de renovación en Bélgica y Noruega para restaurar el equipo usado y dejarlo en condiciones óptimas. Estos productos se venden luego en la propia web de comercio electrónico de la marca, asegurando que el equipo de Db Journey permanezca en circulación más tiempo. Pero esto fue solo el principio: recientemente, junto con Bleckmann, lanzaron un servicio de reparación dedicado donde los clientes pueden enviar su equipo para que sea limpiado y reparado.
La logística de ofrecer circularidad en artículos de viaje
El equipamiento de viaje es un caso especialmente difícil para la circularidad. Maletas y mochilas suelen estar fabricadas con una combinación de materiales sintéticos y componentes rígidos (ruedas, cremalleras, mangos telescópicos). Este ensamblaje complejo requiere limpieza y reparación especializada que va mucho más allá de la renovación textil tradicional. También exige que los operarios conozcan al detalle la gama de productos para elegir los repuestos correctos. "Desde cremalleras rotas hasta rozaduras, nuestro equipo ha desarrollado soluciones probadas", dice Hans. "Con dos operaciones de renovación funcionando a la vez, mantener la calidad y consistencia del servicio es primordial".
Para que esto funcione, toda la operación se apoya en un sólido marco de datos. Esto permite rastrear cada artículo y que el cliente sepa exactamente en qué estado está el producto que va a recibir. Además, desde el punto de vista operativo, estos datos revelan qué productos son más rentables de renovar, qué daños son más comunes y dónde se podría mejorar el diseño para facilitar la circularidad en el futuro. Esta combinación de capacidad física y seguimiento digital es esencial para que la circularidad escale más allá de proyectos piloto.
¿Cuál es el modelo de negocio para "expandir el círculo"?
Alargar el ciclo de vida en categorías difíciles es una palanca de negocio potente con beneficios en ingresos y retención. Es cierto que conlleva riesgos estratégicos y que escalar la renovación de forma rentable requiere planificación. La complejidad regulatoria (pasaportes digitales, obligaciones de garantía) puede ser una carga sin los sistemas adecuados. Además, la confianza del consumidor es una barrera: el comprador necesita garantías de que los artículos de segunda vida son seguros y de alta calidad. Sin embargo, la propuesta de valor es clara cuando se aborda desde una perspectiva integral.
El beneficio más inmediato es el efecto de retención. Los programas de recompra y renovación crean puntos de contacto que mantienen al cliente dentro del ecosistema de la marca mucho después de la compra inicial. La investigación sobre recommerce de Inriver muestra que las marcas que integran la reventa en sus operaciones recuperan un valor significativo y mejoran su transparencia ESG. En el caso de Db Journey, los servicios de reparación funcionan como herramientas de fidelización: demuestran que la empresa responde por la calidad de sus productos y se preocupa por el impacto ambiental.
Del coste a la capacidad: Construir una ventaja competitiva
La alianza entre Db Journey y Bleckmann demuestra que incluso los productos de viaje más complejos pueden volver al mercado con éxito si se combina la infraestructura adecuada con sistemas de datos y una colaboración genuina. Como subraya Hans: "Estamos eliminando las barreras para que las marcas accedan al valor máximo de sus productos".
Para las marcas en categorías "difíciles", la lección es clara: la circularidad es comercialmente viable cuando los principios de diseño para la reparación se unen a una sólida experiencia operativa. A medida que el recommerce madura, deja de ser algo "deseable" para convertirse en un activo estructural clave. La logística inversa y el saber hacer en reacondicionamiento construyen resiliencia a largo plazo. Las marcas que desarrollen estas estrategias ahora se posicionarán por delante de los riesgos de cumplimiento y ganarán una ventaja reputacional. El apetito del consumidor por productos renovados no distingue entre categorías, y las marcas deben estar listas para aprovecharlo.
